Triumph Daytona 675 2010
La carta de presentación de la Triumph Daytona 675, es digna de mención. Ganadora del Supertest: “King of Supersport de 2009, por cuarta vez, y galardonada como la Sportsbike del año por la publicación MCN.
La nueva Daytona 2010, está montada sobre un motor de 675 cc de tres cilindros que alcanza las 13.900 rpm y entrega una potencia de 128 Cv.
Chasis en estructura de aluminio, con un peso supe ligero de 8.7 Kg. Las horquillas son invertidas y totalmente ajustables de 41 mm y el amortiguador trasero regulable permiten un buen control al conductor, para conseguir un perfecto pilotaje deportivo.
Los frenos de la nueva Triumph tienen que estar a la altura de esta Supersport: Radiales Nissin de tipo mono bloque, montados en discos dobles de 308 mm.
La consola digital incluye un marcador de consumo medio, con un cronometro de vueltas, muy útil para comparar los tiempos en un circuito, así como velocidad media en cada vuelta. La Daytona, cuenta con una Edición Especial limitada, aparte del modelo Daytona 675.
Dimensiones: longitud 2020 mm, 710 mm ancho de manillar, 1.105 mm altura, 830 mm altura del asiento, y una distancia entre ejes de 1.415 mm. Su peso con carga: 185 kg. La capacidad total del depósito de combustible: 17.4 litros.
Los colores: Rojo Tornado, Azul Caspian, y Negro Jet. El precio es de 10.995 euros y 11.295 euros para la Special Edition.
Via: Triumph
Fotos: Triumph
Escrito por jj4556456 | 
20 de Marzo de 2010 con
4 comentarios.
Etiquetas: superdeportivas, Triumph Daytona
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