Siguiendo en la línea de apoyo a plataformas y/o Peñas Moteras que luchan por los derechos de los motoristas, La Plataforma Motera por la Seguridad (PMSV), en la propuesta de 13 medidas para salvar vidas, dedicamos un apartado anterior dirigido a las Administraciones y en esta ocasión entra el apartado:
A los Usuarios: (Al Colectivo)
.- La necesidad de seguir reivindicando unas infraestructuras adecuadas y seguras.
.-Cambiar hábitos de conducción en condiciones deficientes del firme, así como en las climatologías adversas.
.-Especial atención al resto de usuarios con quienes compartimos vías en pro de una mejor convivencia y mayor seguridad.
.-Moderación y adecuación de la velocidad a las circunstancias, que permita un tiempo de respuesta necesario ante cualquier imprevisto o contratiempo que se puede presentar en la carretera.
.-Responsabilidad de mantener los vehículos en perfecto estado por seguridad propia y por la de los demás.
.-Uso permanente del equipamiento propio motorista y de los sistemas de seguridad.
Todas estas medidas propuestas por esta plataforma, son una medida clave de concienciación, para motoristas y demás usuarios de la vía. Un buen ejemplo para todos.
Escrito por jj4556456 | 
11 de Octubre de 2009 | 
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Consejos y General.
La Plataforma Motera por la Seguridad Vial (PMSV), acabó el sábado pasado la Vuelta a España por la Seguridad Vial, finalizando en la Explanada del Estadio madrileño, Santiago Bernabéu.
La ruta ha durado un mes y la participación ha sido masiva, con la participación de varias provincias asociadas a la PMPSV, que exigían a las administraciones cambios urgentes en mejoras de infraestructuras.
La Plataforma Motera por la Seguridad (PMPSV), propone 13 medidas para salvar las vidas:
A las Administraciones:
.-Mejoras de seguridad y acondicionamiento de las infraestructuras as la circulación de motocicletas, la cual es en definitiva seguridad para todos los usuarios y vehículos.
.-Inclusión de la Educación Vial en los programas educativos en tiempo equivalente a un trimestre por curso, en acceso gradual de los alumnos a los diferentes ámbitos de la seguridad vial.
.-Reducción de los tiempos de atención primaria de los servicios de emergencia, especialmente en los puntos de mayor concentración de accidentes o puntos negros.
.-Reducción del IVA, IGIC en los sistemas y productos de seguridad, ya sea el casco o cualquier otro elemento del equipo propio del motorista.
.-Campañas de concienciación y pacificación para el uso común de convivencia de las vías con el resto de vehículos.
.-Adecuar el precio de los peajes de las autopistas a los vehículos de dos ruedas.
.-Promoción de formación práctica a los conductores de motocicletas y ciclomotores, en circuitos públicos o subvencionados.
Escrito por jj4556456 | 10 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
Consejos y General.
