Beta: Gama Enduro 2010

Beta

Finalmente, Beta ha presentado su Gama Enduro de 2010, la que consta de 3 nuevos modelos. Estas tres nuevas motos son denominadas RR 400, RR 450 y RR 520, y cuentan con la particularidad de utilizar el mismo motor, creado por Beta.

Además de la motorización, estos modelos comparten algunas otras características.

En relación al motor, este es un monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas DOHC, con refrigeración líquida. Además, su arranque es eléctrico y pedal, junto a un embrague multidisco bañado en aceite.

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Escrito por Joan Longo | 23 de Diciembre de 2009 | 0 comentarios
Enduro.

Rieju Marathon Pro Competicion 450

Foto de la 250

La conocida casa de motocicletas y ciclomotores Rieju, construye una nueva offroad de gran cilindrada, Rieju Marathon Pro Competición 450. Para el publico mas “mayorcito”, le traerá recuerdos del clásico ciclomotor rieju de color verde, que tanto se veía a finales de los 80.

Rieju Pro 450, está perfectamente preparada para las altas exigencias de enduro, gracias a su motor de origen Yamaha WR.

Motor de un cilindro, cuatro tiempos, cinco válvulas DOCH y 449 cc. Arranque eléctrico y pedal, refrigeración líquida, embrague multidisco bañado en aceite y cabio de 5 velocidades.

El chasis esta construido con doble viga perimetral de acero de alta resistencia. Frenos de disco en rueda delantera Galfer 260mm y en trasera: Disco Galfer 240mm. Neumáticos, delantero 90/90 de 21 pulgadas y trasero: 140/80 de 18 pulgadas.

La offroad de Rieju mide 2.190 mm de largo, 810 mm de ancho, 1.230 mm de altura, 900 mm altura del asiento y una distancia total entre ejes de 1.485 mm. La capacidad total del depósito es de 8,5 litros y su peso en seco: 115 kg. El precio final para la Rieju Marathon Pro Competicion 450 es de 7.899 euros.

Escrito por jj4556456 | 29 de Septiembre de 2009 | 3 comentarios
Cross.

Campeonato de España de Enduro, quinta prueba


En la quinta prueba del Campeonato de España de enduro, celebrada en la localidad de Calaf (Lleida) el pasado día 21, Juha Salminen y Aarón Bernárdez (con una G 450 X del equipo BMW China Aventura Burn) consiguieron subirse al podium, terminando Bernárdez el segundo en la clase E3 y recuperando con ello la segunda plaza en la clasificación general, por detrás de Iván Cervantes, a pesar de los problemas que tuvo en el arranque de la competición.

Por su parte, Juha Salminen lideró la carrera durante la primera vuelta, pero tras unos contratiempos terminó tercero en la E2 debido a una penalización por parte de la organización por que extravió el carnet de ruta, penalización que le costó diez segundos.

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Escrito por GTX | 22 de Septiembre de 2009 | 0 comentarios
BMW y Competición y Enduro.

Juha Salminen, subcampeón del mundo de Enduro


El piloto de BMW Juha Salminen se hizo con el segundo lugar en el Campeonato del Mundo de Enduro (WEC) en la categoría E2, por detrás del piloto Francés de KTM Johnny Aubert.

Salminen acabó con 319 puntos, mientras que Aubert lo hizo con 325. Aún así el piloto de la casa bávara realizó un buen trabajo a bordo de su G 450 X (en la segunda imagen). El éxito fue fruto de un trabajo continuo del equipo de BMW Motorrad Motorsport durante toda la temporada, trabajando en cada pequeño detalle y mejorando las motocicletas.

Aún así, el mismo Juha Salminen manifestó que “la temporada fue demasiado corta”, dejando entrever claramente que si hubiera habido más carreras el resultado podría haber sido bastante diferente. No obstante el equipo de BMW consiguió dos victorias, un segundo y tercer lugar en los dos últimos eventos celebrados en Grecia y Francia.

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Escrito por GTX | 17 de Septiembre de 2009 | 0 comentarios
BMW y Competición.