Nueva Aprilia 300cc 2010

Aprilia

Una de las novedades de Aprilia en este 2010, que fue presentada en el pasado Salón de la Moto en Milán, es su nuevo scooter 300cc.

Se trata de una moto que incorpora un motor cuatro tiempos, de refrigeración liquida y de 278,4cc., gracias al cual consigue prestaciones muy interesantes, comodidad, manejabilidad y la posibilidad de usarse a nivel urbano e interurbano.

Por otra parte, el scooter cuenta con una capacidad de carga muy buena, gracias al amplio cofre ubicado  bajo el asiento, que además cuenta con iluminación, y una pequeña guantera en la parte delantera de la moto.

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Escrito por Joan Longo | 13 de Febrero de 2010 | 0 comentarios
Aprilia y Scooter.

Aprilia Mana 850 GT

Aprilia

Como su nombre lo indica, se trata de la versión Gran Turismo de la Aprilia Mana. Un modelo que incorpora algunos cambios y complementos que la transforman en una moto mucho más cómoda y con uso turístico.

Dentro de su estética no podemos dejar de resaltar su frontal, gracias al cual, incluso alcanzando los 200km/h, se asienta el tren delantero y protege notablemente al piloto.

En cuanto a las características, la nueva Aprilia Mana 850 GT cuenta con ABS. El mismo está incorporado de serie, a diferencia de lo que sucedía con el anterior modelo, donde era opcional.

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Escrito por Joan Longo | 7 de Enero de 2010 | 0 comentarios
Aprilia.

Aprilia Mana X

La firma Aprilia, sacó al mercado en 2007 la nueva Aprilia Mana 850 como modelo innovador y distinto concepto de conducción de motocicletas. Ahora nos presenta la nueva Aprilia Mana X, que solo conserva el chasis de su antecesora.

Motor de 893 cc, dos cilindros longitudinales a 90º, cuatro tiempos, arranque eléctrico, alimentación por inyección electrónica.

Transmisión de siete velocidades en modo manual, secuencial o automático, gracias al sistema de control Autodrive.

La suspensión delantera: Horquilla telescópica de 43 mm, suspensión trasera: Amortiguador con regulación hidráulica.

Los neumáticos, es lo que mas nos puede llamar la atención, tienen unas generosas mediadas de: Delantero: 120/70 de 17 pulgadas y el trasero: 180/55 de 17 pulgadas. Y no es lo único que nos puede llamar la atención, como sus faros a modo de lentes de cámara de video o su sillín que recubre toda la parte superior, llegando a confundirse con el deposito, podemos decir que Aprilia crea un nuevo concepto, subiendo un escalón más en las motos de diseño futurista.

Escrito por jj4556456 | 26 de Septiembre de 2009 | 3 comentarios
Aprilia.