La motocicleta deportiva Aprilia RSV 4 ha sido elegida mejor motocicleta del año en doce países. Existen otros modelos mas interesantes dentro de otras casas como Ducati, Kawasaki, etc, pero ante los datos hay que quitarse el sombrero.
La votación se realizó entre más de 100.000 lectores que votaron favorablemente a la nueva Aprilia RSV4, de países como: Alemania, Francia, Suiza, Croacia, Hungria, República Checa, Rumania, Brasil o España. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 
8 de Mayo de 2010 | 
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Aprilia y General.
Tienes que darte prisa si quieres participar en el Aprilia Moto Live Tour 2010, las plazas se agotan enseguida, y es una gran oportunidad para probar los modelos que Aprilia pone a disposición en todos los eventos del Aprilia Moto Live Tour de este año, entre los que nos encontraremos:
Mana 850 ABS, Mana 850 GT ABS, la nueva Shiver 750, Shiver 750 limitada 35 Kw, Shiver 750 GT ABS y la nueva Dorsdoduro 750 Factory. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 23 de Abril de 2010 | 2 comentarios
Aprilia y Eventos.
Hace algún tiempo os hemos hablado de la Aprilia Dorsoduro. En esta oportunidad es momento de hablar de la versión Factory, una moto que se hará presente este año.
En comparación con la Aprilia Dorsoduro, la Factory incorpora elementos que le permiten disminuir su peso, entregándole mayor eficiencia para la conducción.
Además, esta versión cuenta con componentes de fibra de carbono en los escapes, tapa de cubierta de unidad de encendido y guardabarros delantero. Además, un chasis tubular de aluminio, un basculante de aluminio multiajustable, una suspensión completamente nueva y nuevos frenos radiales de cuatro pistones Brembo.
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Escrito por Joan Longo | 18 de Marzo de 2010 | 0 comentarios
Aprilia.
La firma constructora Aprilia hace lo posible para poner modelos de pequeña cilindrada en el mercado. Son malos momentos para los ciclomotores en España, y así lo hace constar La Asociación Nacional del Mercado de las dos Ruedas (ANESDOR).
El Reglamento General de Conductores elevará la edad de acceso al ciclomotor de los 14 a los quince años, reduciendo así doce meses de vida útil del ciclomotor, fomentando el acceso a las motocicletas de 125 cc a los 16 años. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 18 de Marzo de 2010 | 3 comentarios
Aprilia y Ciclomotor y Scooter.
Una de las novedades de Aprilia en este 2010, que fue presentada en el pasado Salón de la Moto en Milán, es su nuevo scooter 300cc.
Se trata de una moto que incorpora un motor cuatro tiempos, de refrigeración liquida y de 278,4cc., gracias al cual consigue prestaciones muy interesantes, comodidad, manejabilidad y la posibilidad de usarse a nivel urbano e interurbano.
Por otra parte, el scooter cuenta con una capacidad de carga muy buena, gracias al amplio cofre ubicado bajo el asiento, que además cuenta con iluminación, y una pequeña guantera en la parte delantera de la moto.
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Escrito por Joan Longo | 13 de Febrero de 2010 | 0 comentarios
Aprilia y Scooter.
Como su nombre lo indica, se trata de la versión Gran Turismo de la Aprilia Mana. Un modelo que incorpora algunos cambios y complementos que la transforman en una moto mucho más cómoda y con uso turístico.
Dentro de su estética no podemos dejar de resaltar su frontal, gracias al cual, incluso alcanzando los 200km/h, se asienta el tren delantero y protege notablemente al piloto.
En cuanto a las características, la nueva Aprilia Mana 850 GT cuenta con ABS. El mismo está incorporado de serie, a diferencia de lo que sucedía con el anterior modelo, donde era opcional.
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Escrito por Joan Longo | 7 de Enero de 2010 | 0 comentarios
Aprilia.
La firma Aprilia, sacó al mercado en 2007 la nueva Aprilia Mana 850 como modelo innovador y distinto concepto de conducción de motocicletas. Ahora nos presenta la nueva Aprilia Mana X, que solo conserva el chasis de su antecesora.
Motor de 893 cc, dos cilindros longitudinales a 90º, cuatro tiempos, arranque eléctrico, alimentación por inyección electrónica.
Transmisión de siete velocidades en modo manual, secuencial o automático, gracias al sistema de control Autodrive.
La suspensión delantera: Horquilla telescópica de 43 mm, suspensión trasera: Amortiguador con regulación hidráulica.
Los neumáticos, es lo que mas nos puede llamar la atención, tienen unas generosas mediadas de: Delantero: 120/70 de 17 pulgadas y el trasero: 180/55 de 17 pulgadas. Y no es lo único que nos puede llamar la atención, como sus faros a modo de lentes de cámara de video o su sillín que recubre toda la parte superior, llegando a confundirse con el deposito, podemos decir que Aprilia crea un nuevo concepto, subiendo un escalón más en las motos de diseño futurista.
Escrito por jj4556456 | 26 de Septiembre de 2009 | 4 comentarios
Aprilia.
