Kawasaki VN900 Classic

suzuki lateral

La motocicleta Kawasaki VN900 Classic es una cruiser que tiene muchos admiradores, además de ser lo último en customs clásicas low-rider. En su parte estética podemos observar dos grandes tubos de escape estilo custom, pero silenciosos adaptados a las normativas existentes, asiento de gel que iguala la presión, haciendo que el peso del conductor y el acompañante flote sobre una superficie mas blanda y cómoda para los viajes.

El primer modelo de la Kawasaki VN900 Classic, salió al mercado en el año 2006, sufriendo mejoras en 2007, 2008 y 2009.

El motor es de cuatro tiempos V-Twin, refrigerado por agua, 50 caballos de potencia a 5.700 rpm, 78 Nm a 3.700 rpm, arranque eléctrico, encendido digital, transmisión de cinco velocidades.

En rueda delantera: suspensión por horquilla telescópica de 41 mm, freno de disco de 300 mm doble pistón, neumático 130/90-16M/C 67H. En rueda trasera: suspensión por Uni-Track con precarga de muelle ajustable, freno de disco de 270 mm de doble pistón, neumático  180/70-15M/C 76H.

El peso de la Kawasaki custom es de 282 kilos, la capacidad total del depósito de combustible 20 litros incluida la reserva, la distancia entre ejes 1.650 mm.

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Via y fotos: Kawasaki

Escrito por | 7 de mayo de 2010 con 3 comentarios.
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