Kawasaki Ninja ZX-10R

kawa en circuito

La Kawasaki Ninja ZX-10R está diseñada para los pilotos profesionales, dotada de un motor y un chasis de alto nivel, recibiendo el nuevo modelo 2010 mejoras en potencia y diseño. La primera Kawasaki Ninja Zx-10R vio la luz en el año 2005, siendo mejorada en sucesivas etapas en 2006, 2007, 2008, 2009, y actualmente en 2010.

El motor de la nueva Ninja 2010 es de 993 cc, con una potencia de 188 espectaculares caballos a 12.500 rpm, refrigerado por agua, cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, DOCH, 16 válvulas, inyección de combustible, encendido digital, arranque eléctrico, transmisión de seis velocidades.

En rueda delantera: suspensión por horquilla invertida de 43 mm con recubrimiento de DLC, amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle, freno doble disco semiflotante de 310 mm, con soporte de aluminio de 10 botones, pinza de montaje radial doble, 4 pistones de aluminio opuestos, neumático 120/70ZR17M/C (58W). En rueda trasera: suspensión por amortiguador de gas de tipo Uni-TRack y precarga de muelle, control progresivo, doble ajuste, freno de disco de 220 mm con pinza de un pistón de aluminio.

Dimensiones: 2.110 mm de longitud total, 710 mm ancho, 1.135 mm alto, 830 mm altura del asiento, y una distancia entre ejes de 1.415 mm. La capacidad total el deposito de combustible 17 litros y su peso en orden de marcha 208 kilos. Por un precio de venta al público de 15.499 euros puede ser tuya.