Kawasaki KX250F 2010
La nueva Kawasaki KX250F llega con un cierto olor a “más de lo mismo”. Prácticamente idéntica a su predecesora, la triunfadora 250, pero con ciertos cambios que recuerdan a su “hermana mayor”, la 450, el nuevo modelo aumenta el rendimiento de su motor de 249cc y resistencia con mejoras en el chasis, horquilla Showa de titanio y dos cámaras, y amortiguación trasera renovada.
Otros nuevos detalles incluyen:
- Tubo de escape de acero inoxidable con una sección media más corta para conseguir mejor rendimiento a bajas revoluciones y con un nuevo sistema de abrazaderas para evitar escapes no deseados y mejorar el sellado entre las piezas.- Los cilindros reciben un tratamiento de electrofusión y se amplía su anchura para mejorar la retención del aceite, algo que, unido a los nuevos rotores de la bomba de aceite -que aumentan la circulación en un 10%- aumenta la vida y seguridad del motor.
-Datos físicos: Altura del asiento: 95,5 cm. Distancia entre ejes: 147 cm. Peso en frenada: 105 kg
Escrito por nachovega | 
23 de Septiembre de 2009 con
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Etiquetas: Kawasaki, Kawasaki KX250F
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