Ducati 1098
Esta nueva “fiera” del asfalto que comercializa la casa Ducati, tiene aspecto agresivo y parece una autentica motocicleta de carreras. Los característicos elementos de Ducati, como el colin alto y el tren delantero compacto, junto con los dobles silenciadores situados debajo del asiento y el basculante monobrazo, marcan al máximo su forma aerodinámica y su agilidad. Motor Testastretta Evoluziones, nos encontramos ante una Superbike de altas prestaciones.
Pinzas de freno monobloque Brembo, cuerpos de mariposa elípticos derivados de la GP6 y panel de instrumentos desarrollados originariamente por la nueva Desmosedici GP7. Motor mejorado con diámetro de 104 mm y el nuevo diseño de la culata contribuyen a sus 160 Cv con un par motor de más de 12,5 kgm.
La Ducati 1098 se encuentra disponible en dos versiones: la 1098 y la 1098 S. La Ducati 1098 es la motocicleta con más potencia y menos peso que ha fabricado la empresa de Borgo Panigale.
Características técnicas: 1.099 cc, 160 Cv, tipo de motor L-Twin, 4T, 4 cilindros en V, distribución. DOCH, 4 válvulas, par máximo: 12,5 kgm a 8.000 rpm, longitud: 2.065 mm, anchura: 760 mm, altura de asiento: 820 mm, peso en vacio: 171 kgs, capacidad de depósito: 15.5 incluidos 4 litros de reserva.
Escrito por jj4556456 | 
17 de Septiembre de 2009 con
1 comentario.
Etiquetas: Ducati, Superbikes
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Comentarios
[...] hermoso modelo, podemos decirles que evoluciona un poco más que lo mostrado por el motor de la Ducati 1098, aunque en el mundo de las revoluciones por minuto la supera por 7.000. Continuando con la [...]
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