Trail
Estás viendo los artículos de Motos Adictos correspondientes a la categoría Trail.
Ducati y Aprilia, dos rivales (comercialmente hablando) que parecen una misma en la nueva película de Tom Cruise y Cameron Díaz, Knight and Day, en la que rodaron algunas escenas en Sevilla. No es un truco, simplemente utilizan la pesada Ducati Hypermotard para las primeras tomas o escenas en las que van despacio y la ligera Aprilia SXV 550 para las escenas de saltos más peligrosas. Si nos fijamos en la fotografía en la que detras lleva a la actriz Cameron Diaz, justo a la altura del pie derecho de la actriz, nos daremos cuenta que toda esa parte trasera corresponde a la Aprilia SXV, por lo que estamos ante un camuflaje de dos motos casi perfecto. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 
24 de Junio de 2010 | 
0 comentarios
Aprilia y Cross y Ducati y Supermotard y Trail.
La Aprilia Pegaso es el modelo más potente de Trail que tiene Aprilia dentro de su catálogo. Con un motor monocilíndrico der cuatro tiempos, refrigerado por agua, distribución con un árbol de levas en la culata accionado con cadena, 4 válvulas, árbol anti vibraciones.
660 cc, 50 caballos de potencia a 6.250 rpm, encendido electrónico, arranque eléctrico, chasis de monoviga de acero de cuna cubierta. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 7 de Junio de 2010 | 0 comentarios
Aprilia y Trail.
Derbi explora el terreno de las motocicletas de aventura con su nuevo modelo Derbi Terra Adventure 125, toda una trail que está disponible para el mercado desde marzo.
El motor de la Derbi de trail es monocilíndrico de cuatro tiempos Euro3, refrigeración líquida, 124,2 cc, 15 caballos de potencia a 9.250 rpm, arranque eléctrico, cambio de seis marchas.
El bastidor es de doble viga de acero, basculante doble brazo de acero, la capacidad total del depósito de gasolina 11 litros incluida la reserva, el peso en seco 121 kilos. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 28 de Abril de 2010 | 0 comentarios
Trail.
La nueva motocicleta de trail de Bennche, la Megelli 250m, tiene un motor de cuatro tiempos, mono cilíndrico, 249 cc, encendido CDI cambio de seis velocidades, refrigeración liquida y una potencia de 27 caballos.
En rueda delantera: suspensión telescópica, freno de disco hidráulico, neumático 100/70 de 17 pulgadas. En rueda trasera: suspensión por monoamortiguador, freno de disco hidráulico, neumático 130/70 de 17 pulgadas. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 15 de Abril de 2010 | 2 comentarios
Trail.
La Kawasaki KLX 250 es apta para todos los terrenos, siendo una trail completa para carretera de ciudad y todos los terrenos. Con su motor refrigerado por agua de cuatro tiempos, monocilíndricvo, de 249 cc, sistema DOCH 4 válvulas, inyección de combustible, encendido CDI digital y arranque eléctrico.
Embrague multidisco manual, cambio de seis velocidades, la potencia de la Kawasaki es de 22 caballos, que arrastran perfectamente los 138 kilos de peso en orden de marcha, con una capacidad total del depósito de gasolina de 7 litros. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 9 de Abril de 2010 | 1 comentario
Kawasaki y Trail.
Triumph Tiger SE es una edición especial 2010. Una Tiger pero mas ligera, tomando como la base la Tiger 1050 esta versión especial añade la opción de una pintura bitono, nuevos ABS y alforjas laterales y puños a juego.
La Triumph Tiger Se tiene un motor tetracilíndrico Triumph de 1.055 cc, con una potencia de 15 caballos a 9.400 rpm. Suspensiones deportivas regulables. Rueda delantera 120 y 180 la trasera. Potentes frenos de disco con pinzas radiales de cuatro pistones Nissin en rueda delantera. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 9 de Abril de 2010 | 1 comentario
Trail.
La segunda generación de Kawasaki Versys 650 es ya esta en las tiendas. Es muy parecido al modelo anterior, cambia la estética exterior, doble faro, nuevo semicarenado, y mejoras en su propulsor bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua con origen en la ER-6.
El motor de la Kawasaki Versys 650 es, tiene una distribución DOCH 8 válvulas, cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo, 649 cc y una potencia de 64 caballos a 8.000 rpm. Alimentación por inyección electrónica. Cambio de seis velocidades. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 8 de Abril de 2010 | 2 comentarios
Deportivas y Kawasaki y Trail.
La Buell Lightning XB9SX es una Streetfighter urbana completamente equipada para todos los terrenos, con deflectores de viento estándar, rejilla por encima del faro, exclusivo X-Guard para proteger la cubierta de filtro de aire de la funda del depósito.
Motor V-Twin Thunderstorm de 984 cc a 45º, 80 caballos, 79 Nm de potencia, cuatro tiempos, refrigerado por aire/aceite/ventilador. Sistema de lubricación ECM, sistema de inyección de combustible DDFI 3. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 7 de Abril de 2010 | 0 comentarios
Deportivas y Trail.
La motocicleta Buell Ulysses XB12X es una trail-deportiva, ágil, ligera con protecciones resistentes, y una amplia banda de potencia y recorrido de suspensión adecuado para superar cualquier obstáculo.
Con un motor Thunderstorm V-Twin, 1.203 cc de cuatro tiempos a 45º, refrigerado por aire/aceite/ventilador, una potencia de 94 caballos, 104 Nm , sistema de lubricación de gran capacidad, sistema de distribución electrónico, ECM, control de sistema de inyección de combustible DDFI 3 y un peso de 193 kilos. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 7 de Abril de 2010 | 0 comentarios
Trail.
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010, solo está disponible como una versión especial: “primera edición”, que incluye un paquete de aventuras. El pedido se realiza previa reserva on-line, y comenzó el mes de marzo. Los colores a elegir son dos: Viper Blue o Silver Tech.
El Motor de la Yamaha 2010 es dos cilindros en línea, cardan, cigüeñal de 270ª, cilindrada de 1.119 cc con una potencia de 110 caballos situado en posición baja en el bastidor para permitir una mejor conducción.
Tecnología de aceleración controlada por circuito integrado (YCC-T) con control de tracción de tres etapas (se puede desactivar para conseguir más tracción en terrenos con barro), sistema ed gestión del motor regulable: D-Mode de Yamaha. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 2 de Abril de 2010 | 2 comentarios
Trail y Yamaha.
