Ducati lanzará al mercado su nuevo modelo de Superbike: Ducati 848 evo, toda una motocicleta superdeportiva, con un peso ligero de 168 kilogramos, con una potencia, nada despreciable, de 140 Cv, y estará a la venta en el mes de julio de 2010.

El motor de la nueva Ducati es bicilíndrico en L, refrigerado por agua, 140 caballos de potencia, cumpliendo con la normativa Euro 3.

La Ducati 848 evo está inspirada en el diseño de la motos de competición, siendo una superbike, bastante completa. Con una gama de colores: color Rojo Ducati con chasis rojo y llantas negras y Negro Dark Sealth, con chasis negro y llantas también negras.

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Muy pronto estará en los mercados una de las primeras motocicletas deportivas, tipo naked completamente eléctrica, fabricada por la firma de motocicletas norteamericana Brammo, que cuenta con distribuidores en Norteamérica, Asia y Europa y comenzaran a vender las tres versiones (6.0, 8.0 y 10.0) a partir de 2011.

La motocicleta Brammo Empulse es la primera moto eléctrica refrigerada por agua, con tres versiones: 6.0 con una autonomía media de 100 kilómetros, 8.0 con 130 kilómetros, y la versión 10.0 que puede rodar durante 130 kilómetros, y alcanzar los 160 kilómetros/hora.

Brammo Empulse está construida con la tecnología Brammo Digital Drivetrain, que incluye el pack de baterías y el sistema de gestión del vehículo Brammo Power. La nueva motocicleta eléctrica estará en el escaparate de los salones EICMA de Milán y en el Macau Grand Prix (China). Los precios de venta irán desde los 7.730 euros para la más baja de la gama, hasta los 10.825 euros para la más alta.

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La Honda CBF 125, está en oferta, por un precio de venta al público de 2.199 euros, con una financiación desde 49 euros al mes. La pequeña deportiva de Honda, CBF 125 se puede conducir con el carnet tipo B y en el apartado consumos, tiene unos datos muy interesantes: 2.2 litros a los 100 kilómetros.

El modelo Honda CBF 125 fue presentado al mercado en el pasado año 2009, como una nueva opción a la ciudad y a los desplazamientos, con confort, alta calidad y unos costes de uso y mantenimiento muy bajos.

Su motor es monocilíndrico, cuatro tiempos, dos válvulas, refrigerado por aire, 124.7 cc, 11.1 caballos de potencia a 8.000 rpm, transmisión de cinco velocidades.

Medidas: 1.955 longitud total, 760 mm ancho, 1.110 mm alto, 792 mm altura del asiento, y una distancia entre ejes de 1.270 mm.

En rueda delantera: suspensión n por horquilla telescópica, freno de disco de 240 mm con pinza de dos pistones, neumático 80/400 17M/C.

En rueda trasera: suspensión por dos amortiguadores ajustables en tres posiciones, freno de tambor de 130 mm, neumático 100/90 17M/C.

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La Yamaha FZ1 2010, está basada en el motor de la R1 con 998 cc y cuatro cilindros en línea, mejorando la ECU para tener una mejor respuesta del acelerador a bajas y medias revoluciones. Las opciones de color son tres: Viper Blue, Competition White y Midnight Black.

El modelo renovado para 2010, tiene un precio de venta al público de 11.879 euros. En la parte técnica: motor de 998 cc, refrigeración líquida, cuatro tiempos, cambio de seis velocidades, capacidad de depósito de combustible de 18 litros.

Medidas: 2.140 mm longitud total, 770 mm ancho, 815 mm altura del asiento,  1.060 mm altura, y una distancia entre ejes de 1.4601 mm. El peso en orden de marcha es de 214 kilogramos.

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Kawasaki sacará al mercado japonés y al canadiense, los nuevos modelos Ninja 400R y ER-4n para el próximo mes de enero y para el resto, tendremos que esperar.

Las dos nuevas motocicletas de “Kawa” tiene bastantes similitudes, como el motor bicilíndrico en paralelo de 399 cc, refrigeración líquida, con una potencia de 43 Cv, suspensión de horquilla telescópica y basculante en la parte trasera.

En la instrumentación también coinciden (digitales) y el chasis tubular de acero de alta resistencia, es igual en las dos. La gran diferencia, es el estilo, una Naked (ER-4n) y la otra con carenado.

La capacidad del depósito de combustible, coincide en 15 litros; en el peso existe una leve diferencia: 199 kilos (en vacio) para la ER-4n y 203 para la Ninja 400R.

Son las primeras fotografías oficiales de lo que será la nueva motocicleta de Kawasaki, la ZX-10R 2011. Las primeras imágenes son del departamento de I+D de Kawasaki, que están preparando una prueba de dos días en el circuito de velocidad de Suzuka en Japón.

La nueva superbike de Kawasaki, o nueva Ninja, lleva más de un año en fase de desarrollo y nos prometen más potencia y grandes mejoras para la versión de calle en 2011. Estaremos pendientes de las pruebas que realizaran en el Circuito japonés de Suzuka, por si aparecen algunas fotos o videos del prototipo más esperado de Kawasaki.

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Si eres uno de los que quieren probar suerte en la nueva categoría de 450 cc, creada por la Federación Catalana de Motociclismo, en el Campeonato Catalán y Mediterráneo de velocidad,  o simplemente quieres transformar tu moto de cros, puedes hacerlo con tu motocicleta de 450cc  de cross si la adaptas con el kit 450 GP que comercializa la empresa valenciana BeOn Automotive, por un precio de 4.500 euros, con fácil instalación sin alterar la estructura de tu motocicleta.

El Kit 450 GP se ha desarrollado para las motocicletas de cros:

• Kawasaki KXF 450 de 2006, 2007 y 2008
• KTM SXF 450, versión 2008 y 2009
• Yamaha UZF 450 años 2008 y 2009
• Honda CRF 450 modelo del 2008
• Suzuki 450 de 2008 y 2009

Si te fijas en la fotografía superior, verás el cambio que experimenta una Kawasaki KX450F al ponerle el kit 450 GP.

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Via: BeOn Automotive

MV Augusta Motor S.P.A. es una marca de motocicletas italiana propiedad de la empresa americana Harley Davidson y están avisando a los propietarios de la motocicleta MV Augusta F4 que han sido fabricadas entre el 10 de febrero y el 19 de abril de 2010, equipadas con marco de filtro de aire, con número de pieza: 8000B4061.

La llamada a revisión del modelo F4 se debe a un fallo detectado en el filtro de aire, presentando la posibilidad de entrada de suciedad del conjunto del cuerpo del acelerador e interferir en su funcionamiento, aumentando el riesgo de avería e incluso de accidente.

La Motocicleta F4 tiene un motor de 998 cc de cuatro cilindros y el fabricante recomienda pasarse por los concesionarios oficiales para subsanar la anomalía, absteniéndose de funcionar con ella.

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La nueva Ducati Monster 796 está a punto de salir al mercado Norteamericano y la esperan en los concesionarios oficiales, con varios eventos, como la presentación, o las pruebas que podrán realizar los asistentes, del nuevo modelo que sustituye a la Ducati Monster 696.

Los privilegiados, al menos en ser los primeros en ver la nueva Ducati Monster 796 2011, podrán optar por un paquete de accesorios para la novedad de Ducati.

La Ducati Moster 796 2011, estará disponible en Blanco, Negro o Rojo Ducati, y su precio de venta al mercado Norteamericano será desde 9.000 euros. Estará disponible el día 25 de junio para la presentación y el 26, ya para la venta.

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La motocicleta Icon Sheene es una serie limitada y exclusiva de motocicleta hecha completamente a mano, en conmemoración del fallecimiento del piloto de carreras Barry Sheene, que falleció a los 52 años, tras perder la batalla contra el cáncer.

52 unidades (como la edad del piloto) saldrán al mercado británico, con un motor, basado en Suzuki, de 1.4 cc turboalimentado, con cuatro cilindros en línea, y una potencia de 250 Cv, que le impulsan a una velocidad máxima de 322 kilómetros/hora.

En el diseño de la superbike  Icon Sheene, ha trabajado todo lo que fue su equipo, incluida su viuda, que ha firmado cada modelo de la Icon.

El chasis es de aluminio y la carrocería de fibra de carbono. El precio de venta para cada uno de las 52 unidades es de 126.000 euros.

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