KTM
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La firma alemana de motocicletas KTM, presentó el pasado 26 de marzo en el Salón Internacional de la Motocicleta de Tokio, un nuevo modelo totalmente eléctrico. KTM Freeride.
Dos versiones diferentes que a simple vista parecen la misma, off-road y enduro. Las dos con 30 caballos de potencia, y un precio desde 10.000 euros. La firma KTM contactó con la empresa Arsenal Research, que cambió el nombre por Austrian Institute Technology, para diseñar el motor y los componentes eléctricos. La presentación del primer prototipo de KTM eléctrico fue en el año 2008. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 
4 de Abril de 2010 | 
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Enduro y KTM y Prototipos y Salón de Tokio.
En el marco del Tokyo Motorcycle Show, KTM ha presentado su primera moto eléctrica. Lo ha hecho en prototipos de dos modelos, uno supermotard y otro off-road.
Más de un año después de que el fabricante presentará su primer prototipo de emisiones cero, con la ayuda y colaboración de “Arsenal Research”, Instituto de Desarrollo de Viena, KTM presenta la Freeride, un prototipo que se acerca muchísimo a la versión final.
Se trata de una moto que desde el punto de vista técnico cuenta con un chasis Delta Box muy ligero, con componentes en aluminio forjado, un amortiguador WP con horquilla invertida, neumáticos de 21″ y un sistema de frenos cuyo sistema hidráulico se acciona desde el manillar tanto para el freno delantero como para el trasero.
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Escrito por Joan Longo | 27 de Marzo de 2010 | 0 comentarios
KTM.
La KTM 990 Super Duke, cambia a su nueva versión mas actual 2010. Según KTM son los que reinventaron el término Streetfighter y su nueva moto entra dentro de la terminología.
Motor bicilindrico de cuatro tiempos y 999 cc, Que le da una potencia de 118 Cv con arranque eléctrico, cambio de marchas de seis velocidades, refrigerado por líquido. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 21 de Marzo de 2010 | 1 comentario
General y KTM.
La nueva KTM 50 SX 2010 está perfectamente indicada para las carreras de motocross. Con embrague automático que facilita la aceleración y motor de tres ejes que evita un excesivo desgaste en el embrague, puede ser, perfectamente, la primera moto para los que empiezan en motocross.
El motor de ambas KTM son monocilíndricos de 2 T y 49 cc, arranque por pedal, refrigeración por líquido. Freno delantero: de disco 160 mm, trasero de disco 140 mm. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 21 de Marzo de 2010 | 2 comentarios
Cross y KTM.
El año 2008/2009 ha sido un periodo muy difícil para KTM, desde el punto de vista económico la compañía ha finalizado el año fiscal con números rojos.
Sin embargo, la marca austriaca se ha podido reponer y ha cambiado las perdidas por ganancias en este nuevo periodo.
El fabricante ha logrado ingresos previos consolidados de 110,7 millones de euros y un EBIT de 6,1 millones de euros durante el primer trimestre del periodo 2009/10.
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Escrito por Joan Longo | 13 de Enero de 2010 | 0 comentarios
KTM.
La KTM 690 Duke R es una moto que ha visto mejorada sus características en relación a su antecesora.
Debido a estos cambios y gracias al aumento de la cilindrada de 640cc. hasta los 690cc, la 690 Duke R consigue una potencia máxima de 70CV y un par máximo de 70Nm.
Además, esta moto cuenta con características que colaboran para una mejor conducción. En dicho sentido, el acelerador electrónico se encarga de reajustar la velocidad de apertura de la válvula del acelerador para que la entrada de potencia sea enérgica.
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Escrito por Joan Longo | 12 de Enero de 2010 | 0 comentarios
KTM.
Desde el año 2003 se les ha hablado a los usuarios de lo que significa pensar en una KTM tipo superbike, y es que los fabricantes de motos off-road se propusieron tercamente a desarrollar una súper moto, y de ahí surgió lo que muchos piensan es el “Lamborghini” de los vehículos de dos ruedas, pues con una física exterior imponente, la RC8 hizo de las suyas cuando se anunció y finalmente en el año 2008 se convirtió en toda una hazaña que se quiso de inmediato por todos. Lo maravilloso de todo esto es que efectivamente ofrece una velocidad final apabullante, posee un diseño exterior notable y se muestra muy estable cuando se le exige más de la cuenta.
Para quienes deseen saber algo más de detalles de este hermoso modelo, podemos decirles que evoluciona un poco más que lo mostrado por el motor de la Ducati 1098, aunque en el mundo de las revoluciones por minuto la supera por 7.000. Continuando con la comparación, es preciso señalar que a pesar de estar completamente cargada de combustible y pesar un kilo más que la Ducati referida, sigue siendo la versión de KTM mucho más ligera. En esta oportunidad hay que reconocer que estamos frente a una motocicleta que netamente es de carretera, motivo por el que vale la pena probarla y decidir inclusive el comprarla cuando se quiere disfrutar de una preparación adaptada para eso, de otra manera simplemente tenemos otras opciones disponibles.
La conducción de este hermoso exponente de las dos ruedas es precisa y soberbia a ratos, y eso se debe a que la forma en que se diseño hace que su conducción luzca precisa y confortable, lo suficiente como para comprarla a ojos cerrados si buscamos revolución y velocidad en autopista. Ahora bien, si hay que hacer una referencia respecto del apartado “comodidad”, efectivamente esta es una exponente de ese concepto, pues ofrece un buen espacio para la colocación de las piernas, se maneja con una buena postura del piloto, gracias a sus estriberas ajustables permite una posición más baja y finalmente hay que decirlo, sus semimanillares son más anchos y altos, lo suficiente como para estar uno siempre muy cómodo con ellos. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 5 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Deportivas y KTM.
Al igual que lo hiciera el año pasado, KTM ha elegido el EICMA de Milán para presentar nuevos modelos de motos. En el 2008 presentó 4 nuevos modelos en dicho Salón, hablamos del 1190 RC8 R, el 990 Adventure R, el 990 Supermoto R y el 990 Supermoto T. En esta oportunidad, ha sido éste el lugar indicado para realizar la presentación oficial de sus nuevas motocicletas de competición de motocross.
El próximo 10 de Noviembre se llevará a cabo un nuevo Salón Internacional de Motos en Milán. En ese lugar, en el stand de KTM, es donde la marca decidió que dará a conocer la nueva motocicleta.
Esta primicia a nivel mundial que conoceremos el próximo mes, se trata de un paso adelante en la definición de nuevas tendencias de KTM, así es como lo definen desde la prensa del fabricante austriaco.
Los resultados que las motocicletas de KTM han obtenido a lo largo de este año, son muestra del compromiso que tiene este fabricante con las motos de competencia. Ejemplos son: Marvin Musquin, Campeón del Mundo de MX2, Max Nagel, Subcampeón del Mundo de MX1 y Steffi Laier, Campeona del Mundo de motocross femenino.
Todavía no se conoce mucha información al respecto de este nuevo modelo, de hecho solo se ha podido contar con una imagen, sin embargo, estamos muy cerca del próximo Salón de Milán, donde además de poder conocer lo nuevo de KTM, podremos disfrutar de muchas nuevas sorpresas.
Escrito por Joan Longo | 22 de Octubre de 2009 | 1 comentario
KTM y Salón de Milán.
KTM está a punto de sacar al mercado una Superbike de autentico lujo como serie especial exclusiva y limitada KTM RC8 R Akrapovic Race Réplica. La celebración con esta nueva serie exclusiva viene dada por la gran temporada y resultados en el Campeonato Alemán Internacional de Superbikes de manos del piloto Stefan Nebel que se alza con un subtítulo.
Esta nueva edición conmemorativa de KTM lo hace en colaboración con el especialista en escapes de alta gama Akrapovic.
La KTM 1190 RC8R tiene una potencia de 180 cv, provista de serie del Club Race Kit, compuesto por sistema de escape Akrapovic, junta de culata e inyección electrónica modificados.
La nueva KTM 1190 RC8R Akrapovic Race Réplica, tendrá un volumen de venta de un máximo de 100 unidades, que ya se pueden comprar bajo pedido en los concesionarios oficiales de KTM España.
Escrito por jj4556456 | 17 de Octubre de 2009 | 2 comentarios
Deportivas y General y KTM y Prototipos.
Tendríamos que pedir disculpas, desde ya hace unos días que nos venimos refiriendo a los nuevos modelos de motos 2010, pero hasta el momento no hemos hablado de las minimitos. Seguramente muchos chicos estarán molestos con nosotros, por dicha razón es que hoy les vamos a presentar la nueva KTM 65 SX 2010.
KTM ha puesto manos a la obra y ha trabajado, entre otras cosas, en el desarrollo de motores tanto de dos como de cuatro tiempos. Y dentro de ese desgastante trabajo, ha nacido la nueva KTM 65 SX 2010.
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Escrito por Joan Longo | 2 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
KTM.
