Harley Davidson CVO Softail Springer, es un modelo de custom actualizado en 2009, que nos presentó la firma motera de Harley Davidson.
Motor de 1.800 cc, dos cilindros cuatro tiempos, refrigerado por aire. El arranque es eléctrico y el cambio de seis relaciones. Transmisión secundaria por correa.
Sencillez y dureza dos conceptos que se unen en este potente modelo que tiene una distancia entre ejes de 1.660 mm y unas ruedas de 130/70R18 63V en delantera y 240/55R18 78V en la trasera. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 
7 de Diciembre de 2009 | 
0 comentarios
Custom y Harley Davidson.
Nueva Naked, nuevo modelo de Aprilia en el mercado: Aprilia Shiver 750 es la reciente creación de la casa italiana.
En esta ocasión primero los colores y los precios, finalmente los detalles técnicos. Colores: Plata Fever, Negro Competition, Blanco Cult, Naranja Code y Blu Couture. Precios: desde los 7.754 euros de la Aprilia Shiver 750 hasta los 9.003 euros de la Aprilia Shiver 750 GT ABS.
Motor de 749,9 cc de dos cilindros, longitudinal a 90º, cuatro tiempos, refrigeración líquida. Con arranque eléctrico o pedal. Transmisión de seis velocidades y emisiones Euro3. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 6 de Diciembre de 2009 | 0 comentarios
Aprilia y Naked.
Es el nuevo modelo de Bimota para el 2010. Bimota Tesi 3D Biposto (biplaza), surgido de su modelo de 1990, la Bimota Tesi 1D, completamente renovado.
No nos engañemos con el primer vistazo, pensando que es un modelo de Lego. Esta Superdeportiva lleva un motor bicilindrico a 90º, refrigerado por aire/aceite, con una nada despreciable cilindrada de 1.079 cc y 95 imponentes caballos a 7.000 rpm.
El tipo de transmisión es de seis velocidades, la inyección electrónica Magneti Marelli, su espectacular chasis es multitubular con aleación de aluminio. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 5 de Diciembre de 2009 | 0 comentarios
Deportivas.
Benelli Naked TnT 1130, una Naked con las sensaciones de una Hyper Sport, suspensión completamente regulable. Ha sido adaptada para las distintas distribuciones de peso y permitir que todos los usuarios escojan el mejor ajuste y personalizar la conducción.
Con un motor de 1.130 cc, cuatro tiempos, tres cilindros en línea, inclinados 15º hacia delante dotado de contrapeso anti vibraciones, refrigeración liquida con radiador trasero y dos electro ventiladores.
Alimentación por inyección electrónica. El bastidor es de solución compuesta: parte delantera en tubos de acero al cromo molibdeno, unidos a boomerang en fundición de aluminio. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 26 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
General y Naked.
Según sus creadores: el motivo de diseño seleccionado fue el pentágono, para representar dos conceptos: fuerte y poderosa y avanzada e innovadora. El pentágono puede formarse con un cuadrilátero y un triangulo. En el caso de esta moto el cuadrilátero simboliza fuerza y estabilidad mientras que el triangulo simboliza una imagen avanzada y refinada.
Pasando ya a la realidad, la Suzuki B-King tiene un motor de 1.340 cc con cuatro cilindros, cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOCH.
Cuatro válvulas por cilindro, dos válvulas de admisión por cilindro y dos válvulas de escape por cilindro. El diámetro de carrera: 81.0 mm x 65.0 mm. El sistema de arranque es eléctrico y el de encendido totalmente transistorizado. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 25 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Naked y Suzuki.
Supermotar, Street Bike, cualquiera de las dos definiciones nos valen para la renovada Husqvarna SM 630 que mejora su cilindrada hasta los 600 cc, con sistema DOCH de distribución de válvulas y le da un 20% más de potencia que a la anterior 570.
Motor mono-cilíndrico de cuatro tiempos con arranque eléctrico y alimentación electrónica. Transmisión por cadena, embrague en baño de aceite y cambio de seis velocidades.
Suspensión delantera: horquilla central telescópica hidráulica de 45 mm Marzocchi, suspensión trasera: amortiguador progresivo Sachs con regulación en precarga, extensión y compresión. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 24 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Supermotard y Turismo.
Kymco (Kwang Yang Motor Company), es una de las más importantes firmas de motocicletas de Taiwan, y uno de sus modelos es la Kymco Quannon 125. Modelo de 125 cc dentro del segmento de las deportivas.
Con un motor de 125 cc de cuatro tiempos y refrigeración mixta de aire/aceite, con culata de cuatro válvulas y un rendimiento de 12,9 Cv a 10.000 rpm, es la nueva alternativa de la casa Taiwanesa.
El arranque es eléctrico y el encendido electrónico CDI, embrague multidisco en baño de aceite, lubricación por carter húmedo y bomba. El cambio de marchas es de 5 velocidades. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 23 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Deportivas y General y Marcas.
La firma británica de motocicletas Triumph, nos sorprendió hace muy poco con su modelo Rocket III Roadster, mejorando su anterior versión tipo cruiser y convirtiéndola en Streetfighter.
Si nos paseamos por su página web, tendremos mas sorpresas (la web se puede leer en español), como la creación del canal oficial Triumph en youtube, lleno de videos de sus modelos clásicos y nuevos, además de eventos, comparativas y todo el material informativo de la casa inglesa. Altamente recomendable darse una vuelta por sus videos. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 22 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Consejos y General.
Los usuarios del ciclomotor y los jóvenes que empiezan con sus primeras motos, es el público más fiel de las novedades en el mundillo del ciclomotor. Los nuevos modelos hacen replicas de las grande motos presentes en los circuitos, y los resultados, al menos visualmente, son espectaculares, y tentadores para muchos.
La casa Derbi comercializa su modelo Derbi GPR Racing, ciclomotor de 49 cc, dos tiempos y una potencia de 9 caballos con un régimen de potencia de 9.000 rpm. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 13 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Ciclomotor.
Podríamos lanzar al aire la pregunta: ¿Quién no conoce a las míticas motocicletas OSSA?, pero a un gran numero de seguidores de las motocicletas y su mundillo, por debajo de la barrera de los 40, les sonaría a chino.
La marca OSSA, fue una gran conocida en la España de los 70, 80 igual que la enduro H6 (Montesa), sobre todo por la Guardia Civil Rural.
Actualmente existe un gran proyecto, que fue presentado en el EICMA de Milán por el equipo de OSSA Factory, la nueva OSSA TR 280i, basada en su primer modelo de Trial, nacida en 1965. (Leer más…)
Escrito por jj4556456 | 12 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Prototipos y Salón de Milán y Trial.
