Aprilia TUONO 1000R
El motor de la Aprilia TUONO es un V60 Magnesium Bicilindrico en V a 60º, cuatro tiempos, refrigerado por agua con circuito presurizado de tres vías, doble árbol anti vibraciones, 997,62 cc, 133 caballos de potencia a 8.750 rpm, sistema integrado de gestión electrónica del motor, inyección multipunto indirecta, encendido digital, arranque eléctrico.
En rueda delantera: suspensión por horquilla invertida Showa regulable en extensión, compresión y precarga del muelle, freno Brembo de doble disco flotante de acero inox de 320 mm pinzas Brembo triple bridge y pastillas en material sinterizado, neumático radiales tubeless 120/70 ZR 17.
En rueda trasera: suspensión por basculante en aleación de aluminio, amortiguador hidráulico Sachs regulable en extensión y precarga muelle, freno Brembo de disco de acero inox de 220 mm con pinza de doble pistón y pastillas en material sinterizado, neumático 190/50ZR 1.
Medidas: 2.025 mm longitud total, 830 mm alto, 810 altura del asiento, y una distancia entre ejes de 1.410 mm.
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Escrito por jj4556456 | 
7 de Junio de 2010 con
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Etiquetas: aprilia 2010, aprilia de carretera, aprilia tuono 1000, novedades aprilia
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