14 de Octubre de 2009
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Hace un tiempo que la marca alemana, BMW, viene hablando de la posibilidad de desarrollar un scooter de alta cilindrada que se encuentre en el medio de una moto y un coche. Sin imaginarnos bien a qué se referían, se pudieron conocer algunas imágenes para desvelar la incógnita.
Las fotos pertenecen al BMW SIMPLE, un producto destinado a la movilidad innovadora, sostenible y de bajo consumo energético, que, como dijimos anteriormente, se encuentra en la mitad de la línea que divide a un coche de una moto.
Como podemos ver, este prototipo cubre los lugares destinados a los dos ocupantes (ubicados uno delante del otro). Esto supone mayor seguridad, lo que lo acerca más al diseño de un coche que de una moto.
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Escrito por Joan Longo | 
14 de Octubre de 2009 | 
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BMW y Prototipos.
Las dos Empresas encargadas de llevar el proyecto Segurail son INOXMAR y RMD, que han conseguido el visto bueno del Laboratorio CIDAUT, que es el responsable en conceder la homologación de este tipo de dispositivos.
El nuevo guardarrail esta formado por cilindros de caucho reciclado que pueden girar sobre si mismos al recibir el impacto de un motorista, absorbiendo gran parte de la energía cinegética del impacto y modificando el ángulo de rebote impidiendo que el accidentado vuelva a la vía.
El anclaje de todo el sistema del Segurail se hace en tramos de cuatro metros directamente sobre los postes que sujetan los guardarrailes. La parte inferior del dispositivo consta de un perfil metálico sin aristas vivas que se ajusta al plano horizontal de la carretera.
Escrito por jj4556456 | 14 de Octubre de 2009 | 1 comentario
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